Uzun dönem  tartışılan"Motorlu Taşıtlar sektöründeki Dikey Anlaşmalar ve Uyumlu Eylemlere İlişkin grup Muafiyeti Tebliği"1 Ocak 2006'da yürürlüğe girdi.Tebliğ 1Ocak 2007 itibariyle de tamamen  uygulamaya rekabet  ortamı sağlanacak.Servis hizmetinde tekel kalkacak .Orjinal  parçanın  yanında servisler eş değer parçayı  da kullanma imkanına sahip olabilecek.Showroomlarda farklı markalar sergilenebilecek.Özel  bağımsız  servisler de garanti kapsamında servis  hizmeti verebilecek.
 

Bu arada,Otomobil Servisleri orjinal yedek parçanın yanı sıra kaliteli eş değer parçayı da kullanabilecek.Düzenleme ile sektörde dağıtım,münhasır ve seçic bayilik şeklinde çeşlitlendirildi.Buna göre,ana dağıtıcı istiyorsa seçici bayilik yönetimini de uygulayarak,gerekli koşulları yerine getiren ve talepte bulunan bayileri seçici dağıtım imkanı verecek.

Tebliğle pazar payı eşikleri belirlenirken,bu pazar payı eşikleri aşıldığı taktirde distribütörlerin iradesine bağlı olmaksızın seçici bayilik uygulanmak zorunda olacak.

Muafiyet hükümleri,dikey anlaşmanın sağlayıcının motorlu taşıt veya yedek parça yada bakım onarım hizmeti sağladığı ilgili pazardaki pazar payının yüzde 30 gibi bir pazar  payının özellikle markalara dönük olması nedeniyle  dağıtıcının iradesine bağlı olmaksızın seçici bayilik yöntemi uygulanabilecek.

Yetkili Servisler dışında özel bağımsız servisler de eğitimli personel bulundurmak koşuluyla sağlayıcı tarafından denetlenerek,yetkili olabilecek,tamir ve bakım yapabilecek.Böylelikle özellikle belli yetkili  servislerin tekelinde bulunan servis hizmeti daha rekabetçihale gelecek.Servis hizmetinde tekelin kalkmasıyla tüketicinin tercih seçeneği de artacak.Tüketici en uygun şekilde hizmet veren servisi tercih etme imkanına sahip olacak.

Diğer taraftan yetkili servisler bu rekabetle kendilerini geliştirme,daha iyi hizmet,kalite,ucuz hizmet verme durumunda olacak. 

Seçici dağıtıcı,yeri  ve konumu müsait olduğu takdirde,başka markaları da ulundura bilme hakkına sahip olacak.Gerekli şartları taşıyan servisler sağlayıcıdan  çalıştıracaklarıpersonellin eğitimi için talepte bulunabilecek.

Bu arada,orjinal parçanın yanında servisler eş değer parçayı da kullanma imkanına sahip olabilecek.Bu da eşdeğer parçaların orjinal parça kadar kaliteli olmasına imkan verecek ve yedek parçada yerli üretim payı artarak,sanayinin gelişmesine katkı sağlayacak.

Öte yandan satış bayisi hem servisi hemde yedek parçayı bünyesinde  bulundurmak zorunda olmayacak.Geniş bir özetini vermeye çalıştığım bu tebliğin getireceği tüm yenilikler ve değişiklikler,Otomobil Yetkili Satıcıları Derneği'nin düzenlediği bir panelde masaya yatırıldı.

Fatma ÇiloBayramoğlu